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04.70.30.87.60Le Volvo XC40 affiche un style moderne et beaucoup moins conservateur que la concurrence premium allemande que sont l’Audi Q3, le BMW X1 ou le Mercedes GLC. Sa personnalité est jeune et dynamique car il s’adresse à une clientèle avec une moyenne d'âge plus basse. Au programme une carrosserie bi-ton, un décrochage au niveau des flancs avec de volumineux montants en forme de C.
Volvo a pour ambition de présenter un SUV haut de gamme. En ce sens, il est curieux de voir l’intérieur de l’habitacle avec quelques plastiques durs. En revanche, le style annihile la concurrence. Sa présentation intérieure est très attractive. Il bénéficie de nombreux détails créatifs et l’ambiance est lumineuse. Ce XC40 est spacieux. A l'arrière, l’espace aux genoux et à la tête est suffisant pour que quatre grands adultes y prennent place. Il offre aussi des espaces de rangement avec des dimensions conséquentes. C’est un des seules véhicules dont les vide-poches de portières peuvent accueillir par exemple un ordinateur portable. En outre, le volume du coffre est dans la moyenne et il bénéficie d’une conception astucieuse. Le plancher est articulé, ce qui permet de moduler l'espace pour stabiliser de petits objets. On peut rabattre la banquette arrière par une simple pression sur un bouton. La zone de chargement est totalement plate.
Comme beaucoup de voiture moderne, il bénéficie de plusieurs modes de conduite. En mode Confort, le XC40 est hyper sécurisant et sans surprise. En mode dynamique il devient plus “intéressant” surtout lorsque que l’on choisit la transmission intégrale.
Le Volvo XC40 est disponible avec des moteurs essence ou diesel.
Diesel: D3 de 150ch D4 de 190ch
Essence: T3 de 156ch T4 de 190ch T5 de 247ch
Il est possible de l’avoir avec une boîte manuelle 6 vitesses ou automatique Geartronic 8 vitesses ainsi qu’en transmission intégrale.
Volvo fait une place importante à la sécurité dans son équipement de série.
Momentum: Au programme, le système d'alerte de collision imminente et de freinage automatique d'urgence qui détecte les piétons, les voitures et les gros animaux. Le régulateur de vitesse intelligent, la reconnaissance de panneaux de signalisation, une foule d'airbags et, surtout, l'aide à la conduite la plus en vue du moment: l'aide active au maintien de voie. Les phares LED, le combiné d'instruments digital, le système multimédia Sensus à écran tactile vertical 9'', la recharge de Smartphone par induction et le radar de parking arrière.
R-Design (Momentum+): une présentation sportive bien sûr (calandre spécifique, double sortie d'échappement etc…), la sellerie Nubuck et cuir, la navigation, le châssis Sport, les projecteurs antibrouillard LED et des jantes en alliage 18'' spécifiques.
Business: Réservée aux entreprises avec un équipement comparable à la Momentum.
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: Design moderne
Habitabilité
Agréable à conduire
: Utilisation de plastiques durs
Prix