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Combien coûte une batterie de voiture électrique ?

Les voitures électriques roulent de nos jours grâce à des batteries d’une grande capacité. Mais cette pièce a un coût important qui représente une grande part du prix d’achat du véhicule. Vous voulez savoir combien coûte une batterie dans un véhicule électrique ? Nous vous invitons à poursuivre la lecture de cet article. 


La batterie : une pièce essentielle de la voiture électrique 

La batterie d’un véhicule électrique est principalement composée de lithium-ion, un accumulateur énergétique d’une excellente densité (en moyenne, 150 Wh/kg). L’un des avantages du lithium est l’absence d’effet mémoire : pas besoin de les décharger totalement avant de les recharger. 

De plus, ce type de batterie n’a pas besoin d’entretien particulier pour rester en bon état et produire de l’énergie à bonne constance. 

Au cours des dernières années, les technologies de batterie au lithium ont considérablement évolué pour répondre aux exigences croissantes du marché des véhicules électriques. La capacité totale des batteries a augmenté tandis que les coûts ont baissé, rendant les voitures électriques plus accessibles. Différentes formulations de batteries au lithium sont utilisées selon les besoins spécifiques des véhicules en termes d'autonomie et de valeur ajoutée. 

Pour faire simple, la batterie d’une voiture électrique en lithium fonctionne grâce à l’échange entre deux électrodes appelées anode et cathode. Cet échange, réalisé dans une substance chimique appelée électrolyte, permet de créer l’énergie nécessaire au bon fonctionnement de la batterie. 

Quel est le coût d’une batterie ? 

Difficile de donner un prix précis, car il existe de nombreux modèles.

Retenez que la batterie d’une voiture électrique peut représenter jusqu’à 30 % du prix d’achat de la voiture en neuf. Ce qui reste logique, car c’est une pièce vraiment centrale dans la voiture. Plus la capacité de la batterie est grande, et plus son prix sera cher. 

Pour vous donner un exemple, une batterie d’une capacité de 30 kWh (petite voiture) peut coûter entre 5000 et 8000 €. Alors qu’une batterie de 100 kWh peut coûter entre 15 000 et 20 000 €. 

Quel est le prix pour remplacer la batterie

En moyenne, pour remplacer la batterie d'un véhicule électrique, comptez entre 10 000 et 15 000 €, incluant le matériel et la main d’œuvre. Concrètement, ce remplacement n’intervient que dans de très rares occasions, lorsque la batterie présente un problème ou qu’elle arrive en fin de vie après de nombreuses années. 

Au niveau de l’entretien quotidien, il faut souligner qu’une voiture électrique demande moins d’entretien qu’une voiture thermique. Ce type de véhicule vous coûtera moins cher sur le long terme. À noter que le remplacement de la batterie est très rare.  

Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture électrique ?

La durée de vie de la batterie dépend principalement du nombre de cycles de recharge. Elle est généralement estimée entre 1000 et 1500 cycles de recharge. Selon Nicolas Doré, coordinateur des carburants alternatifs à l’Ademe, après 10 à 15 ans, sa capacité atteint environ 70 à 80%, correspondant à une distance parcourue de 200 000 à 250 000 km pour un véhicule correctement chargé. 

Ainsi, cette technologie assure une durabilité significative pour les conducteurs. 

Quels sont les facteurs qui peuvent faire varier le prix d’une batterie ?

Plusieurs facteurs influencent le prix d’une batterie électrique. Le premier, comme mentionné précédemment, concerne la capacité énergétique en kWh, qui définit l’autonomie et la puissance du moteur alimenté par cette batterie. Actuellement, le coût de la batterie représente près de la moitié du prix total d’un véhicule électrique, bien que les prix aient diminué suite à la baisse du tarif du kWh au cours des dernières années, perdant plus de 80% de sa valeur en huit ans. 

Les matériaux utilisés pour fabriquer les batteries électriques, notamment le lithium et le cobalt, sont également des éléments coûteux. Le prix du lithium a baissé ces dernières années en raison d'une offre excédentaire sur le marché des véhicules électriques. En revanche, le cobalt est indispensable en grandes quantités pour fabriquer les batteries (par exemple, une batterie de 90 kWh nécessite environ 10 kilos de cobalt). 

Vous savez maintenant combien coute une batterie de voiture électrique, et ce qui influence son prix. Votre mandataire automobile vous permet de passer à l'électrique, sans avoir à payer le prix fort. Retrouvez nos modèles au meilleur prix directement sur notre site. Vous pouvez également opter pour la location de votre voiture électrique pas chère avec la LOA ! 

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PEUGEOT 208 GT
Coloris M6SM-Bleu Vertigo (Peinture spéciale)

PEUGEOT 208 GT

Electrique 50 kWh 136ch

Electrique, 5 portes, Automatique

0 KM

Véhicule 0 km

Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.

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Exemple donné à titre indicatif et sans valeur contractuelle pour une Location avec Option d'Achat (LOA) de 25 mois et 10 000 Kilomètres par an d'une PEUGEOT 208 GT au prix de vente de 27 648,00€
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D'autres possibilités de durée, apport et kilométrage annuel sont disponibles en allant consulter le détail du véhicule.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.

Offre de Location avec Option d’Achat (LOA), réservée aux particuliers, proposée par Capitole Finance – Tofinso, SA à Directoire et Conseil de Surveillance, au capital de 32 293 310 €, RCS Toulouse 433 952 918, immatriculée à l’ORIAS sous le numéro : 08040602, dont le siège social est situé : 2839 La Lauragaise, 31670 LABÈGE, hors frais d’entretien, hors frais d’immatriculation et de carte grise. Offre valable en France Métropolitaine. Sous réserve d’acceptation de votre dossier par Capitole Finance – Tofinso et après expiration du délai légal de rétractation.

FIAT 500 Cabriolet La Prima by Bocelli
Coloris 237 - Rose Gold / Capote avec monogramme Fiat (Peinture métallisée)

FIAT 500 Cabriolet La Prima by Bocelli

Electrique 118 ch (87 kW)

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FIAT 500 Cabriolet La Prima by Bocelli
Coloris 205 - Mineral Grey / Capote avec monogramme Fiat (Peinture métallisée)

FIAT 500 Cabriolet La Prima by Bocelli

Electrique 118 ch (87 kW)

Electrique, 2 portes, Automatique

0 KM

Véhicule 0 km

Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.

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25 582€ 42 638€

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FIAT 500 Berline La Prima by Bocelli
Coloris 205-Mineral Grey (Peinture métallisée)

FIAT 500 Berline La Prima by Bocelli

Electrique 118 ch (87 kW)

Electrique, 3 portes, Automatique

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Disponibilité

23 150€ 39 238€

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