Combien de kWh faut-il pour recharger une voiture électrique ?
Avant d’acheter une voiture électrique, il faut anticiper la recharge : le temps que cela prend, le coût et le lieu de la recharge. Rassurez-vous, ce n’est pas très compliqué. De nombreuses solutions de recharge existent de nos jours. La meilleure reste la recharge à domicile. Le nombre de kWh qu’il faut pour recharger une voiture dépend de nombreux facteurs. On vous explique tout !
Calculer l’autonomie d’un véhicule électrique
Une voiture électrique est alimentée par une batterie, dont la capacité s'exprime en kilowattheures (kWh). L’autonomie d’un véhicule électrique est limitée par la capacité de la batterie. Elle dépend également de la consommation moyenne de la voiture sur 100 km.
Calculer l’autonomie d’un véhicule électrique n’est pas très compliqué. Le calcul est le suivant : Autonomie = Capacité de la batterie / Consommation x 100
Prenons un exemple : si une voiture possède une batterie d’une capacité de 60 kWh, avec une consommation d’énergie de 20 kWh/100 km, son autonomie est de : (60/20) * 100 = 300 km
Outre la capacité des batteries mesurée en kWh, d'autres éléments peuvent influencer l'autonomie :
- Le poids total du véhicule (poids de base + passagers + marchandises éventuelles)
- Le style de conduite : conduite sportive ou conduite économique
- L’état d’usage de la batterie
- Les conditions météo
- Le type de route (ville, autoroute, mixte)
Les facteurs qui influencent la recharge de votre voiture électrique
Pour déterminer le nombre de kilowattheures (kWh) dont votre voiture a besoin, il est nécessaire de prendre en compte plusieurs paramètres.
La capacité de la batterie
Comme vu précédemment, la capacité de la batterie en kWh est un des éléments les plus importants. La capacité en kWh dépend du type de véhicule : citadine, SUV, berline, break. Plus un véhicule est imposant, et plus sa batterie sera grande. La capacité dépend également de la marque de la voiture et du modèle.
Certains constructeurs proposent des voitures avec des batteries plus performantes que d'autres pour des modèles similaires.
L'état de charge
Une batterie à moitié déchargée demandera moins d’énergie qu'une batterie totalement déchargée. L’état de charge en % est donc à prendre en compte.
En général, il est recommandé de charger sa batterie à seulement 80 % de sa capacité, pour préserver celle-ci dans le temps.
Mode de charge
Il existe différentes façons de charger une voiture électrique.
La recharge à la maison via une borne murale ou une wallbox reste la meilleure option en termes de coût et de praticité. L'installation d'une borne à domicile peut produire une puissance comprise entre 7 et 22 kW.
Une prise renforcée peut délivrer une puissance de 3,2 kW. Des bornes de recharge publiques accessibles dans les parkings, centres commerciaux et stations essence sont également de bonnes alternatives. Certaines bornes ultras rapides proposent une puissance de 350 kW. Elles peuvent recharger une batterie en seulement 30 min.
Durée de recharge et coût
Quelle est la durée d'une recharge ? Combien coûte une recharge en électricité ? Difficile de répondre précisément à ces questions ! Tout dépend du modèle du véhicule, de la capacité de la batterie, et de la solution de recharge utilisée.
Le coût va dépendre du prix au kWh et de l'offre de votre fournisseur. Ce prix varie durant les heures pleines et les heures creuses. Certaines bornes publiques proposent des abonnements et forfaits pour les utilisateurs réguliers. Voici quelques exemples pour vous donner une idée
La petite Renault Zoé qui est une citadine électrique de référence possède une batterie d’une capacité de 52 kWh. Elle affiche une autonomie de 395 km en cycle WLTP. Si on prend comme base 0,16 € le kWh, le coût de la recharge est d’environ 7,50 euros (en se basant sur le prix du tarif français domestique).
Le Mercedes EQS est une des voitures électriques avec la meilleure autonomie (plus de 700 km en cycle WLTP). Ce SUV 100 % électrique possède une batterie d’une capacité de 108 kWh, soit près du double de la Renault Zoé. Si on prend de nouveau comme base 0,16 € le kWh, le coût d’une recharge pour ce SUV est d’environ 16 euros.
5 conseils pour améliorer l'autonomie de votre véhicule électrique
Pour les propriétaires ou futurs propriétaires de véhicules électriques, voici cinq conseils essentiels pour améliorer et optimiser l'autonomie de votre voiture électrique pas chère :
- Adoptez l'écoconduite
Réduisez votre consommation d'énergie et diminuez les risques d'accidents en adoptant une conduite plus douce.
- Surveillez la fenêtre de charge
Maintenez la batterie de votre véhicule électrique dans une plage de charge idéale, comprise entre 20 % et 80 %, pour optimiser sa durée de vie.
- Rechargez régulièrement
Évitez les charges prolongées qui peuvent surchauffer la batterie. Privilégiez de courtes sessions de recharge régulières pour préserver sa santé.
- Optez pour des charges lentes
Préférez les recharges à faible puissance, comme celles effectuées à partir de votre borne de recharge à domicile ou sur votre lieu de travail, plutôt que les charges ultra-rapides sur bornes publiques.
- Utilisez régulièrement votre véhicule
Pour éviter une dégradation prématurée de la batterie, utilisez votre voiture électrique fréquemment, notamment pour vos déplacements urbains quotidiens.
Découvrez toutes nos électriques à prix canon !
FIAT 500 Cabriolet La Prima by Bocelli
Electrique 118 ch (87 kW)
Electrique, 2 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
Disponibilité
Prix barré correspondant au prix catalogue constructeur, options incluses, du véhicule présenté.
Economie et pourcentage de remise calculés en comparant le prix Auto-IES affiché et ce prix catalogue.
-38%
Mentions légales LOA
Exemple donné à titre indicatif et sans valeur contractuelle pour une Location avec Option d'Achat (LOA) de 25 mois et 10 000 Kilomètres par an d'une FIAT 500 Cabriolet La Prima by Bocelli au prix de vente de 26 435,00€
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- Coût total en cas d'acquisition : 31 235,73€
D'autres possibilités de durée, apport et kilométrage annuel sont disponibles en allant consulter le détail du véhicule.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Offre de Location avec Option d’Achat (LOA), réservée aux particuliers, proposée par Capitole Finance – Tofinso, SA à Directoire et Conseil de Surveillance, au capital de 32 293 310 €, RCS Toulouse 433 952 918, immatriculée à l’ORIAS sous le numéro : 08040602, dont le siège social est situé : 2839 La Lauragaise, 31670 LABÈGE, hors frais d’entretien, hors frais d’immatriculation et de carte grise. Offre valable en France Métropolitaine. Sous réserve d’acceptation de votre dossier par Capitole Finance – Tofinso et après expiration du délai légal de rétractation.
- Aides au parking
- Aides à la conduite
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PEUGEOT 208 GT
Electrique 50 kWh 136ch
Electrique, 5 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
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FIAT 500 Berline La Prima by Bocelli
Electrique 118 ch (87 kW)
Electrique, 3 portes, Automatique
Véhicule 0 km
Un véhicule “0 km” est un véhicule qui a déjà eu une première immatriculation. Son kilométrage est compris entre 0 et 50 km, le véhicule a parcouru de faibles distances, uniquement à des fins logistiques.
Disponibilité
Prix barré correspondant au prix catalogue constructeur, options incluses, du véhicule présenté.
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Mentions légales LOA
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FIAT 500 Cabriolet La Prima by Bocelli
Electrique 118 ch (87 kW)
Electrique, 2 portes, Automatique
Véhicule 0 km
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Quelle voiture électrique choisir ?
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La vignette Crit’Air permet de classer les véhicules en fonction de leur niveau de pollution. C’est un indicateur qui est surtout utilisé dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE) pour contrôler le trafic routier. Cette vignette est obligatoire pour les voitures électriques. Poursuivez votre lecture pour en savoir plus sur la vignette Crit’Air et son utilité.
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