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Le Volkswagen Multivan est au choix un véhicule de loisirs ou un transporteur de personnes. La sixième génération appelée T6 et commercialisée en 2016 a fait preuve d’améliorations en termes de technologies embarquées, de motorisations et de modularité intérieur. Pas question donc de modifier le style extérieur et intérieur qui ont fait sa réussite mais simplement d’apporter des petites évolutions esthétiques pour dynamiser la ligne.
Le Multivan offre un habitacle plus flatteur et coloré que dans les précédentes versions. L’intérieur est est très accueillant. De la cabine aux places arrière, il propose de très nombreux rangements. C’est très pratique pour les enfants et l’ensemble des passagers. Le nouveau Multivan est un expert en terme de modularité intérieur et il est bien plus efficace que la concurrence dans ce domaine. A partir de la finition Trendline, il est disponible de série avec 7 places contre 6 pour le Mercedes Classe V. Grâce au système de rails, il peut être transformé en 2, 3, 4, 5, 6 ou 7 places car les sièges de la seconde rangée sont individuels. Une mise en place façon salon est aussi réalisable. Il suffit de faire pivoter les deux sièges de la seconde rangée en dépliant la table. La banquette arrière peut être basculée pour obtenir une surface plane qui peut faire office de lit.
En général un monospace n'est pas très à l’aise en conduite dynamique. Pour y remédier le nouveau Multivan intègre de nombreuses technologies: détecteur de fatigue, système de freinage automatique post-collision, régulateur adaptatif, freinage d'urgence ou amortissement piloté.
Le Multivan est disponible avec des moteurs Diesel: en 150 ch ou en 204 ch.
Il peut être équipé d’une boite manuelle 6 vitesses ou d’une boîte automatique ainsi que de la transmission intégrale 4MOTION.
La gamme Multivan est disponible en 4 versions: Conceptline, Trendline, Carat et Carat edition
Conceptline: Enjoliveurs pleins pour jantes 16", Radio Composition Audio avec écran TFT (monochrome)
Trendline: Fenêtre coulissante à l'avant et fenêtre fixe à l'arrière, dans le compartiment de charge/passagers à droite, Fenêtre coulissante à l'avant et fenêtre fixe à l'arrière, dans le compartiment de charge/passagers, à gauche, Radio Composition Audio avec écran TFT (monochrome), Régulateur de vitesse
Carat: Sellerie en Alcantara Système de surveillance périmétrique "Front Assist" avec fonction de de secours en ville, Volant cuir multifonction (3 branches) avec pommeau de levier de vitesses en cuir, Radio "Composition Media" avec écran tactile 6,33 pouces 2 sièges pivotants avec accoudoirs, coulissants, dans la 2e rangée de sièges
Carat Edition: Sellerie en cuir "Nappa", Système de navigation "Discover Media Plus", Régulateur auto. distance ACC jusqu'à 160 km/ h et système surv. périm. Assist" avec fonction freinage secours en ville, Phares principaux à LED et feux arrière à LED, Volant cuir multifonction (3 branches), Régulation des feux de route "Light Assist"
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: Modularité impressionnante
Intérieur coloré
Equipement technologique
: Design extérieur qui a peu évolué
2.0 TDI 102 Conceptline
2.0 TDI 150 DSG7 4Motion Trendline
2.0 TDI 204 DSG7 Business
2.0 TDI 150 4Motion Carat Court
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