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La Mazda 6 vient d’être à nouveau restylée en 2018. il faut un bon œil pour distinguer la différence en bas du bouclier avant et le relief “3D” qui habille maintenant la large calandre. L’arrière évolue aussi très légèrement. A souligner que Mazda continue d’afficher ses berlines et ses breaks au même prix
A l’intérieur elle bénéficie d’une toute nouvelle planche de bord. Epurée et très horizontale, pourvue de matériaux de qualité, elle propose l’affichage tête haute, l’écran 8 pouces + compteur numérique. Très ergonomique, Mazda a limité le nombre de boutons physiques mais attention l’écran n’est tactile qu’à l’arrêt !
Le constructeur Japonais a revu à la fois le châssis et les moteurs afin de se mettre en conformité avec les normes antipollution. Des modifications profondes ont été apportées aux suspensions (porte-fusées avant abaissés, ancrage des barres anti-roulis). Elles ont permis d’améliorer le confort de roulement.
Côté moteur, les puissances évoluent très peu.
Essence: 2 l de 165 ch et 2,5 l de 194 ch avec désactivation des cylindres
Diesel: 2,2 l en 150 ou 184 ch
La Mazda 6 est commercialisée avec 3 niveaux de finition.
Elegance: les antibrouillards, les jantes alliage 17’’, le frein à main électrique, le système MZD connect avec écran couleur 7" et nouvelle commande HMI, un port USB supplémentaire, la fonction coming/leaving home des phares et le réglage manuel de la hauteur du siège passager.
Dynamique: ajoute des phares à Led, de la surveillance des angles morts couplée à la détection d'obstacle en marche arrière, les sièges avant chauffants, l’aide au stationnement avant/arrière.
Sélection: avec en plus les phares à Led adaptatifs, l'aide au freinage intelligent en marche arrière, l'affichage tête haute, le système d’alerte du conducteur, l'assistant au maintien dans la voie, le régulateur de vitesse adaptatif, l’avertisseur d'obstacle frontal, le système audio Bose avec 11 haut-parleurs, la sellerie cuir, les sièges arrière chauffants et les jantes alliage 19 pouces.
: Belle voiture en berline ou en break
Comportement routier
Qualité des finitions
: Boite auto un peu lente
Paris, Lyon, Bordeaux, Marseille, Toulouse, Strasbourg, Lille, Nantes, Montpellier, Nice, Clermont-Ferrand, Rennes, Saint-Etienne, Nîmes, Toulon, Tours, Reims, Le Havre, Grenoble, Angers, Dijon, Le Mans, Amiens, Aix en Provence, Limoges, Villeurbanne, Metz, Caen, Orléans, Besançon, Mulhouse, Rouen, Boulogne Billancourt, Perpignan, Nancy, Roubaix, Argenteuil, Tourcoing, Montreuil, Saint Denis, Avignon, Versailles, Nanterre, Poitiers, Créteil, Aulnay Sous Bois, Vitry sur Seine, Pau, Calais, La Rochelle, Colombes, Asnières sur Seine, Champigny sur Marne, Rueil Malmaison, Saint Maur des Fossés, Antibes, Bourges, Dunkerque, Courbevoie, Béziers, Cannes, ...
2.2L SKYACTIV-D 150 ch BVM6 Elegance
2.5L SKYACTIV-G 194 ch BVA6 Takumi
2.0L SKYACTIV-G 165 ch BVA6 Dynamique
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