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Giulia

Alfa Romeo Giulia

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Alfa Roméo Giulia

Fiat revient aux origines d’Alfa Romeo avec la conception de cette nouvelle Giulia. C’est définitivement un succès stylistique. Son design a même été récompensé en Allemagne au Volant d’or. Elle y a reçu le titre de "plus belle voiture de l’année".

 

Habilité et intérieur

L’intérieur est agréable, plutôt lumineux et chaleureux. Son habitacle est très différent de la sobriété habituelle que l’on observe chez les modèles allemands du même segment comme l’Audi A4. Le poste de commande est orienté vers le conducteur. La jolie planche de bord est également très pratique. La position de conduite est quant à elle plus que parfaite avec un couple siège-volant entièrement réglable pour se mettre en hauteur ou, très bas, façon pilotage.

L’écran multimédia de 6,5 pouces (ou 8,8 pouces en option) se commande grâce à une molette. L’habitabilité est correcte pour la catégorie. Attention toutefois à la place centrale arrière car le passage de la transmission réduit son emplacement, on le consacrera plutôt à un enfant. Le volume du coffre est de 480 litres ce qui le place dans la moyenne de la catégorie.

Alfa Roméo Giulia Intérieur

Sur la route

Pour ce modèle Alfa Roméo renoue avec une transmission aux roues arrières, gage d’agilité et de plaisir de conduite. Tout en conservant un excellent compromis dynamisme/confort. Dès les premiers tours de roues, on ressent cette sensation qui a fait la réputation de la marque. Une direction nette et précise qui devient sensationnelle lorsque on utilise le mode « Dynamic ». On se surprend à vouloir prendre un peu de vitesse et faire des trajectoires sur les petites routes (en respectant le code de la route bien évidemment). Pour finir, la Giulia sait aussi transporter confortablement votre famille car elle bénéficie d’un amortissement bien étudié.

 

Motorisation

L’Alfa Romeo Giulia est disponible avec plusieurs motorisations essence ou diesel :

Essence : 2.0 TB de 200 ou 280ch ou 2.9 V6 de 510ch

Diesel : 2.2 de 136, 150, 180 ou 210ch

Certains moteurs peuvent recevoir en plus une boîte de vitesse automatique à huit rapports.

Equipement

Alfa Roméo Giulia coffre

L’Alfa Roméo Giulia est proposée avec 6 différents niveaux de finition mais qui dépendent aussi de la motorisation choisie : Giulia, Lusso, Quadrifoglio, Sport, Super et Veloce.

A titre d’exemple voici la composition de certaines finitions.

Giulia : les différents modes de conduite de l'Alfa DNA Evo, le système multimédia avec écran de 6,5 pouces avec USB et Bluetooth, l'alerte de franchissement de ligne blanche, le radar de recul, la climatisation automatique bi-zone, le régulateur de vitesse, les jantes alliage de 16 pouces et les feux arrière à LED.

Super (Giulia+) : la navigation, les rétroviseurs rabattables électriquement, les feux xénon, les jantes de 17 pouces et la sellerie mixte tissu/cuir.

Quadrifoglio : les suspensions adaptatives, la navigation 3D avec écran 8,8 pouces, la détection des angles morts, le radar de parking avant, la caméra de recul, les jantes alliage de 19 pouces et la sellerie alcantara/cuir/tissu.

 

Les garanties de votre mandataire automobile Alfa Romeo Guilia

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Qualité de service, confiance et satisfaction

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Avis Auto-ies.com

Avantages et inconvénients de la nouvelle Alfa Romeo Giulia

  : La ligne

Le dynamisme du comportement routier


  : La sonorité et la vibration de ces moteurs diesels

 

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