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Nouvelle Giulietta

Alfa Romeo Nouvelle Giulietta

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Alfa Roméo Giulietta

Alfa Roméo a réalisé un second restylage en 2016 de sa Giulietta. Le constructeur italien a initié des modifications sur la partie avant avec la calandre dont la grille en nid d’abeille intègre le dernier logo de la marque. Le bouclier a aussi été redessiné et le fond des projecteurs assombri. Moins de changements à l’arrière car seule la signature Giulietta a été repositionnée. Dernière chose, la Giulietta bénéficie de nouveaux dessins de jantes.

 

Habilité et intérieur

Le design du tableau de bord n’a pas changé. Il est toujours aussi agréable à l’œil. De nouveaux habillages font tout de même leur apparition. L’Alfa Roméo Giulietta bénéficie d’un coffre de 350 litres. A l’arrière la place est suffisante pour des adultes.

Alfa Roméo Giulietta moteur

Sur la route

Il y a toujours un vrai plaisir à conduire une Alfa Romeo. D’un caractère sportif, elle propose de série le DNA qui offre 3 modes de conduite (Dynamic, Natural et All Weather). Le mode Natural propose une solution confortable pour un usage quotidien. Le mode Dynamic est à privilégier si vous souhaitez vous faire plaisir : plus de couple, une direction plus dure, activation du différentiel électronique Q2 qui renforce la motricité. Peu importe le mode utilisé, l’Alfa Romeo Giulietta se comporte toujours bien avec une tenue de route exemplaire.

 

Motorisation

L’Alfa Roméo Giulietta offre plusieurs motorisations :

Essence : 1,4 Jet 120ch, 1,4 TB MultiAir 150ch, 1,4 TB MultiAIr 170 ch et 1,7 TBI 240ch

Diesel : 1,6 JTDm 120ch, 2,0 JTDm 150ch et 2,0 JTDm 175ch,

Equipement

Alfa Roméo Giulietta coffre

Suite au restylage de 2016, Alfa Roméo a simplifié les versions. Dorénavant la Giulietta est proposée avec quatre finitions : Giulietta, Super, Lusso et Veloce.

Giulietta : cette version d’entrée de gamme est livrée avec la climatisation automatique, les jantes en alliage de 16 pouces, le volant cuir avec commandes intégrées, les tapis de sol, l’accoudoir central, l’écran tactile avec autoradio CD, les quatre vitres électriques et le régulateur de vitesse

Super (Giulietta +) : jantes alliage 17 pouces, radar de recul, pack visibilité (capteurs de pluie et de luminosité ; rétroviseurs intérieur photochromatique et extérieurs rabattables électriquement), projecteurs antibrouillard, jupes latérales, encadrements de vitres chromés, coques de rétroviseurs chrome satiné et sellerie spécifique en tissu.

Lusso (Super +) : jantes de 17 pouces spécifiques, sellerie en cuir, système de navigation Uconnect™ de 6,5’’ avec Uconnect™ Live, le radar avant, réglages lombaires électriques, 3e appuie-tête, accoudoir arrière et seuils de porte en aluminium.

Veloce (Lusso +) : Elle est proposée uniquement avec le moteur 1 750 cm3 de 240 ch, elle rajoute des jantes de 17 pouces Sprint Dark Chrome, des sièges sport en cuir/Alcantara avec surpiqûres rouges, des freins sport Brembo avec étriers rouges, une aide au stationnement avant, un extracteur sport arrière avec échappement majoré, des suspensions sport, des projecteurs avant à effet carbone, des vitres arrières surteintées, un insert de planche de bord noir titane avec entourage façon carbone, un pédalier en aluminium et un volant sport à méplat avec surpiqûres rouges.

 

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Avis Auto-ies.com

Avantages et inconvénients de l' Alfa Romeo Giulietta

  : Ligne toujours aussi agréable

Sportivité

Finition intérieure


  : Peu de rangements intérieurs par rapport à la Peugeot 308 et la Volkswagen Golf

 

Grille Liste

Par ordre décroissant

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