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  • Groupe Volkswagen : Clap de fin pour les moteurs thermiques ?

    • mai 19, 2021
    • sur Mayra

    Voyage dans le temps : back to 1854

    Si l’on pouvait prendre  place à bord d’une machine à remonter le temps, on découvrirait Eugenio Barsanti et son compère Felice Matteucci en pleine mise au point de leur invention du premier moteur à explosion (aussi appelé moteur à combustion interne ou encore moteur thermique) à 1 cylindre en 1854.


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  • Renault CLIO e-Tech : 140 chevaux sous le capot

    • mai 12, 2021
    • sur Mayra

    Une première édition en série limitée

    Si Renault peut être considéré comme spécialiste des voitures électriques (près de 200 000 Zoé ont été vendues depuis 2012), il aura fallu attendre 2020 pour voir débouler ses modèles hybrides et hybrides rechargeables. La nouvelle Clio 1.6 E-Tech arrive donc 20 ans après la pionnière du concept la Toyota Prius. Une longue réflexion, mais son  système hybride est original et différent de celui de ces rivales.


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  • PEUGEOT 208 VOITURE DE L’ANNÉE 2020 ET MEILLEURE VENTE EN FRANCE AU PREMIER TRIMESTRE 2021

    • mai 5, 2021
    • sur Mayra

    Peugeot 208 : la voiture de l'année !

    En 2020 la Peugeot 208 a été élue Voiture de l'année, devant la Tesla Model 3 et la Porsche Taycan. C’est la sixième fois que Peugeot remporte ce titre, décerné par 58 journalistes européens. Avec un score total de 281 points, elle a même terminé première de la sélection de sept pays différents, dont la Grèce qui lui a attribué 10 points, soit le résultat maximal possible ! Après la 504 (1969), la 405 (1988), la 307 (2002), la 308 (2014) et le 3008 (2017),  la 208 a été à son tour distinguée. Le jury a particulièrement apprécié cette citadine polyvalente pour sa plateforme qui fait appel à trois énergies (essence, diesel ou électrique), mais aussi pour son design et son agrément de conduite.


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  • VOTRE SAGA YOUNGTIMER : CITROËN ZX VOLCANE (1991-1997). L’arme anti-Golf des chevrons

    • avril 26, 2021
    • sur Alexandre

    Conçue et développée par Citroën, la ZX est une classique compacte équipée d’un hayon arrière, d'un moteur transversal et d’une traction avant. Pour lui donner une pointe de sportivité et surtout, pour participer à l’offensive anti-Golf GTI qui agite les acteurs du segment en ce début des années 1990, le constructeur aux chevrons dévoile dès le départ une version sportive de sa ZX, la Volcane équipée du moteur de la Peugeot 205 GTI pour célébrer les prouesses du duo de pilotes maison Vatanen/Berglund en Rallye-Raid.

     


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  • ESSAI PEUGEOT 508 SW HYBRIDE RECHARGEABLE 2020 : Bien sous tout rapport ?

    • avril 22, 2021
    • sur Alexandre

    Lancée en 2018, la Peugeot 508 deuxième du nom a de la peine à percer sur le marché des familiales. Elle est désormais épaulée par une version hybride rechargeable,qui développe 225 ch. Peugeot annonce pour cette version, une autonomie de 52 km en mode zéro émission.


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  • VOTRE SAGA YOUNGTIMER : RENAULT AVANTIME (2001-2003): AVANT L’HEURE, C’EST PAS L’HEURE !

    • avril 19, 2021
    • sur Alexandre

    Ses deux parents MATRA et RENAULT le présentent à son lancement en 2001 comme un "coupé-space" selon l’appellation inventée par le marketing maison. C’est donc un hybride de coupé et de monospace qui est lancé à l'assaut du marché.

     


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  • VOTRE SAGA YOUNGTIMER : PORSCHE 911 TYPE 993 (1993-1998), L’APOTHÉOSE DU REFROIDISSEMENT PAR AIR

    • avril 15, 2021
    • sur Alexandre

    Née en 1993, la Porsche 911 type 993 est la quatrième génération de 911 dont la première mouture a été présentée en 1963. C’est surtout, pour les puristes, la dernière 911 authentique car les versions ultérieures allaient abandonner le refroidissement du moteur par air au profit d’un plus commun refroidissement par eau…

     


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  • ESSAI FORD KUGA PHEV: LE SUV HYBRIDE RECHARGEABLE SELON FORD

    • avril 12, 2021
    • sur Alexandre

    Aucun constructeur ne peut plus faire l’impasse sur les motorisations alternatives. L’hybridation est donc devenue un passage obligé pour satisfaire aux réglementations de plus en plus drastiques contre les rejets de CO2. Du coup le constructeur à l’ovale bleu propose depuis l’an dernier une version PHEV pour son SUV Kuga (2.5 Duratec 225 ch Powersplit PHEV eCVT).

     


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  • ESSAI VOLKSWAGEN ID.3, L’ARRIÈRE-ARRIÈRE-ARRIÈRE PETITE FILLE ÉLECTRIQUE DE LA COCCINELLE

    • avril 8, 2021
    • sur Alexandre

    L’ID.3 n’a pas vocation à se substituer à la Golf de près ou de loin. Les deux modèles vont cohabiter et se compléter. En effet, cette compacte est la première enfant d'une toute nouvelle famille de modèles 100 % électriques baptisée “ID”. Elle a étrenné une nouvelle plate-forme (MEB), ensuite déclinée en crossover (ID.4) et partagée avec d'autres modèles des marques du groupe Volkswagen.

     


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  • ESSAI SKODA KAMIQ : Le constructeur tchèque trace sa route !

    • avril 5, 2021
    • sur Alexandre

    Le Kamiq a succédé à l’original Yeti dans la gamme Skoda en 2019. Chez Skoda il représente le petit SUV de la marque face à ses grand frères Karoq et Kodiaq. Prometteur, il s'est hissé en tête des ventes de Skoda en France en 2020 pour sa première année pleine de commercialisation, juste devant la Fabia. Faisons connaissance avec lui.

     


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