Les modèles hybrides non rechargeables
14 juin 2024
L'offre de modèles hybrides non rechargeables connaît une forte croissance sur le marché automobile français. Ces véhicules se déclinent en deux systèmes d’hybridation : le mild-hybrid et le full-hybrid. Ces deux technologies combinent l'énergie thermique et électrique.
La principale différence entre ces deux solutions hybrides concerne le niveau d'assistance électrique.
Découvrez les spécificités de ces deux types d’hybrides et les différents modèles disponibles en France.
Spécificités d’un véhicule hybride non rechargeable
Les véhicules hybrides non rechargeables combinent un moteur à combustion interne et un moteur électrique, mais ne nécessitent pas de branchement pour recharger la batterie.

Leur spécificité réside dans leur capacité à récupérer l'énergie lors du freinage et de la décélération, stockant cette énergie dans une batterie qui alimente le moteur électrique. Ce système permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de CO₂, en optimisant l'utilisation des deux moteurs selon les conditions de conduite.
Les différents modèles permettent de rouler en mode électrique pour une certaine autonomie avant que le moteur thermique ne prenne le relais. Ainsi, les automobiles hybrides non rechargeables combinent les avantages de l'énergie thermique et de l'autonomie électrique pour permettre une conduite plus efficiente. La dernière version de ces véhicules présente des performances améliorées et un confort accru, répondant aux exigences des conducteurs modernes.
Idéals pour les trajets urbains, ces véhicules offrent une transition écologique sans les contraintes de recharge comme avec les voitures hybrides rechargeables.
Comparaison des technologies mild-hybrid et full-hybride

Mild-hybrid
La technologie mild-hybrid ne repose pas sur un véritable moteur électrique. Elle utilise un alterno-démarreur pour récupérer l'énergie au freinage et la stocker dans une batterie.
Choisir un véhicule mild-hybrid permet de réduire sa consommation de carburant. On estime un gain de 10 à 20 % par rapport à un modèle thermique équivalent. De plus, l'énergie stockée dans la batterie fournit un surcroît de puissance lors des accélérations.
Le principal inconvénient de l’hybridation légère concerne l’autonomie électrique. Il est impossible de rouler uniquement à l'électricité avec ce type d’auto. Le moteur thermique est toujours en fonction, ce qui empêche la conduite en mode tout électrique, même sur de courtes distances.

Full-hybrid
L’atout majeur de la technologie full-hybrid est sa capacité à entraîner les roues sans l'aide du moteur thermique. Elle intègre une petite motorisation électrique qui permet d'assister le véhicule au démarrage et de rouler sur quelques kilomètres à faible vitesse. Cette autonomie électrique permet de réduire encore davantage la consommation de carburant. Lorsqu'elle est bien utilisée, elle peut entraîner une réduction d'environ 40 % par rapport à un modèle essence ou diesel.
Les avantages des voitures full-hybrid sont surtout pertinents pour ceux qui circulent fréquemment en milieu urbain. En dehors de la ville, sur les grands axes routiers, ces atouts sont moins significatifs. Au-delà de 50 km/h, il n'est pas possible d'utiliser le véhicule en mode tout électrique. Pour la conduite extra-urbaine, l’hybride rechargeable, avec son autonomie supérieure, représente une option intéressante.
Exemple de voitures hybrides non rechargeables
De nombreux constructeurs intègrent désormais l'hybride non rechargeable dans leur gamme de véhicules. Les grandes marques telles que Renault, Peugeot, Nissan et Toyota offrent même plusieurs options en mild-hybrid et full-hybrid.
Découvrez ces modèles phares, triés selon leur type de carrosserie :
Gamme berline et break

- Toyota Corolla
- Toyota Corolla Touring
- Dacia Jogger
- Ford Focus
- Lexus ES 300h
Gamme citadine

- Toyota Yaris
- Renault Clio E-Tech
- Fiat Panda
- Suzuki Swift
- Hyundai i20
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