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Au tout début des seventies, il est temps pour Volkswagen de remplacer sa Coccinelle hors d’âge. Le bond dans le futur est confié à la Golf qui apparaît en 1974. Comme le modèle se révèle très bien né, une évolution de petite sportive en est très vite extrapolée c’est la “GTI”.
Lancée en France fin 2019 pour le 45e anniversaire de la première Golf sortie en 1974, la huitième du nom se doit de réussir, elle-aussi, sa carrière. Depuis la naissance du modèle, ce sont quelque 35 millions de voitures qui ont trouvé preneurs à travers le monde. La Golf reste bien la Volkswagen la plus vendue de l’histoire.
Le Trafic Combi, positionné au milieu de la gamme des utilitaires Renault, est avant tout un véhicule destiné au transport des personnes. La banquette avant est prévue pour 3 personnes. Les deux banquettes arrière peuvent accueillir aussi 3 personnes chacune. Et des accoudoirs sont disponibles au milieu. C’est un utilitaire avec la fonctionnalité d’une familiale.
Le constat auto dit “amiable” est un document destiné à faciliter le règlement d’un sinistre auto. Correctement rempli, il permet de déterminer rapidement les responsabilités de chacun, de régler plus vite le sinistre et de verser les indemnisations. Il est donc éminemment important de le compléter avec attention. En effet en cas d’erreurs (ou d’oublis), la responsabilité de l’accident peut être attribuée à tort et impacter le coefficient de réduction-majoration (ex bonus-malus) de l’assurance auto.
Comment une petite voiture anglaise compacte et banale produite à la charnière des années 70/80 est devenue une reine des rallyes en remportant même le titre de championne du monde. Sans jamais accéder au succès commercial auprès du grand public.
Le Rifter s’inscrit dans le segment ludospace. Pour le grand public, les ludospaces sont avant tout des utilitaires ré-aménagés pour accueillir des familles. Alors, pour sortir de cette image, Peugeot a décidé de couper son offre en deux. D’un côté, le Partner, destiné à un usage professionnel, de l’autre, le Rifter, avec sa personnalité bien à lui, idéal pour les loisirs.
L’immense majorité des autoroutes en France sont des voies payantes. A chaque péage c’est le même cérémonial: on s’arrête à la barrière au début pour prendre un ticket et en cours de voyage on s’arrête à nouveau, cette fois pour payer, et ainsi de suite jusqu’à l’arrivée du trajet. En fonction de l’heure, du jour, de la saison, cela peut devenir une répétition coûteuse en temps. Pour y remédier, le télépéage est LA solution la plus appropriée.
La compacte de Toyota change de nom, ou plutôt (re)change de nom puisqu’elle (re)devient Corolla après avoir été pendant quelques années Auris. Plus que le changement de patronyme, la réelle nouveauté c’est le parti-pris des motorisations qui fait remarquer cette compacte: pas de choix, uniquement des hybrides. Découvrons donc cette nouvelle japonaise.
Les youngtimers sont des véhicules dont les plus anciens datent des années 1980. Ils sont devenus ou vont devenir des collectors, car leur production a cessé depuis de nombreuses années. Pour obtenir ce vocable de “youngtimer”, ces automobiles doivent avoir été particulièrement populaires dans les années 80 et même 90. Les youngtimers sont donc souvent des véhicules (en général des sportives de l’époque) qui ont aujourd'hui plus ou moins la quarantaine et sont devenus rares. Enfin, côté pécuniaire, les youngtimers doivent être faciles à entretenir et/ou à restaurer. A savoir, les vraies youngtimers sont des voitures qui disposent toujours de leurs pièces d'origine.
La RS3 est la version haute performance de la compacte premium A3 d’Audi. Dans la gamme elle est positionnée au dessus de la S3, elle est donc la version la plus performante. Par rapport aux autres productions d'Ingolstadt, elle conserve un style très classique mais sophistiqué et un habitacle haut de gamme.
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Opération destockage jusqu'au 30 septembre 2020, pour toute commande confirmée entre le 16 et 30 septembre 2020, remise maximum constatée le 15/09 sur le véhicule n°2037832
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