Durant l’été 1976, ALFA ROMEO présente le modèle Sprint, un petit coupé 4 places vif et plaisant, dessiné chez Ital Design par Giorgetto Giugiaro sur la base de la berline Alfasud sortie en 1971. Visuellement, il s’en éloigne beaucoup avec ses faux airs d’Alfetta GTV.

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Au tout début des seventies, il est temps pour Volkswagen de remplacer sa Coccinelle hors d’âge. Le bond dans le futur est confié à la Golf qui apparaît en 1974. Comme le modèle se révèle très bien né, une évolution de petite sportive en est très vite extrapolée c’est la “GTI”.

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Comment une petite voiture anglaise compacte et banale produite à la charnière des années 70/80 est devenue une reine des rallyes en remportant même le titre de championne du monde. Sans jamais accéder au succès commercial auprès du grand public.

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Les youngtimers sont des véhicules dont les plus anciens datent des années 1980. Ils sont devenus ou vont devenir des collectors, car leur production a cessé depuis de nombreuses années. Pour obtenir ce vocable de “youngtimer”, ces automobiles doivent avoir été particulièrement populaires dans les années 80 et même 90. Les youngtimers sont donc souvent des véhicules (en général des sportives de l’époque) qui ont aujourd'hui plus ou moins la quarantaine et sont devenus rares. Enfin, côté pécuniaire, les youngtimers doivent être faciles à entretenir et/ou à restaurer. A savoir, les vraies youngtimers sont des voitures qui disposent toujours de leurs pièces d'origine.

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Les youngtimers sont des véhicules dont les plus anciens datent des années 1980. Ils sont devenus ou vont devenir des collectors, car leur production a cessé depuis de nombreuses années. Pour obtenir ce vocable de “youngtimer”, ces automobiles doivent avoir été particulièrement populaires dans les années 80 et même 90. Les youngtimers sont donc souvent des véhicules (en général des sportives de l’époque) qui ont aujourd'hui plus ou moins la quarantaine et sont devenus rares. Enfin, côté pécuniaire, les youngtimers doivent être faciles à entretenir et/ou à restaurer. A savoir, les vraies youngtimers sont des voitures qui disposent toujours de leurs pièces d'origine.

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Enzo Ferrari est né à Modène en Italie le 18 février 1898. Fondateur de la célèbre marque automobile éponyme, il a consacré sa vie à sa passion pour la compétition. Il est décédé en 1988 mais son nom n’est pas près de disparaître des circuits.

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Pour cette marque prestigieuse en train de disparaître comme pour beaucoup d’autres constructeurs déjà disparus, l’histoire de Lancia peut se résumer par ces deux mots: grandeur et décadence. Une belle aventure gâchée!

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Pour l’éternité (automobile) le nom d’Amédée Gordini est à jamais associé au monde des Rallyes et surtout à la Renault 8 à qui il a donné son patronyme.

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Depuis quelques mois le groupe FCA fait beaucoup parler de lui dans les médias. Il est vrai c’est un joli parti que quelques autres constructeurs (notamment les français) aimeraient bien épouser.
Pour l’instant aucun prétendant n’a pu lui passer la bague au doigt…

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Cette année, la marque automobile Bugatti souffle ses 110 bougies. Fondée en 1909 par l'industriel franco-italien Ettore Bugatti, elle a bâti son succès sur l'audace de ses constructeurs et les performances sportives de ses voitures de course.

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