Enzo Ferrari est né à Modène en Italie le 18 février 1898. Fondateur de la célèbre marque automobile éponyme, il a consacré sa vie à sa passion pour la compétition. Il est décédé en 1988 mais son nom n’est pas près de disparaître des circuits.

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Pour cette marque prestigieuse en train de disparaître comme pour beaucoup d’autres constructeurs déjà disparus, l’histoire de Lancia peut se résumer par ces deux mots: grandeur et décadence. Une belle aventure gâchée!

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Pour l’éternité (automobile) le nom d’Amédée Gordini est à jamais associé au monde des Rallyes et surtout à la Renault 8 à qui il a donné son patronyme.

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Depuis quelques mois le groupe FCA fait beaucoup parler de lui dans les médias. Il est vrai c’est un joli parti que quelques autres constructeurs (notamment les français) aimeraient bien épouser.
Pour l’instant aucun prétendant n’a pu lui passer la bague au doigt…

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Cette année, la marque automobile Bugatti souffle ses 110 bougies. Fondée en 1909 par l'industriel franco-italien Ettore Bugatti, elle a bâti son succès sur l'audace de ses constructeurs et les performances sportives de ses voitures de course.

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Même dans les contrées les plus reculées de la planète, s’il y a une route une Mercedes posera ou a déjà posé ses pneus sur l’asphalte du coin. Preuve de l’immense réussite de ce constructeur allemand. Alors, suivez-nous pour en savoir un peu plus sur le constructeur à l’étoile.

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D’abord fabricant de moteur d’avion (1916) puis constructeur de motos (1923) BMW ne vient à l’automobile qu’en 1928 en rachetant un constructeur allemand déjà existant. Mais c’est le 22 mars 1929 que sort enfin la première vraie automobile BMW.

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De part le monde les constructeurs automobiles sont parfois nés de sociétés venant d’autres domaines industriels. Toyota appartient à cette catégorie. La marque est née du fabricant de métier à tisser Toyoda Automatic Loom Works sous l’impulsion du fils de son fondateur, Kiichiro Toyoda.

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La marque Volkswagen aurait pu disparaître au lendemain de la deuxième guerre mondiale après la défaite de l’Allemagne nazie. Sauvée par son modèle emblématique la Coccinelle, la marque est de nos jours plombée par le scandale du “Diesel Gate”. C’est donc peu de dire que l’histoire de ce constructeur allemand est tout sauf un long fleuve tranquille.

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On ne présente plus FORD. Sans doute le constructeur américain le plus connu sur la planète. Vous pensez tout savoir sur ce constructeur? Suivez-nous sur les traces de celui qui a révolutionné la production automobile.

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