Essais / Comparatifs

Il faut le reconnaître, malgré l’arrivée régulière de nouveaux concurrents sur son segment, le Peugeot 3008 continue de régner sans partage sur le marché tricolore. Mais que devient le Renault Kadjar si discret depuis l’arrivée de la 2ème génération du 3008 en 2016 chez les SUV compacts ? Voyons cela…

Les grands monospaces n’ont plus la côte auprès des acheteurs, mais le SpaceTourer, lui, propose une autre façon de vivre la route. Il embarque huit personnes dans d’excellentes conditions. Les grandes familles ou les bandes de copains risquent bien de le trouver à leur goût.

En 2018 Ford a lancé la quatrième génération de sa Focus. Fabriquée sur une nouvelle plateforme, plus technologique, elle s’est renouvelée afin de poursuivre le combat contre les stars de la catégorie.

Le Dacia Logan MCV (pour Multi Convivial Vehicle) a connu un succès immédiat à sa sortie en 2007. Mais les modèles Lodgy et Dokker du même constructeur, arrivés ensuite, ont éteint son succès et son originalité. Depuis il est à la peine.

Le Trafic Combi, positionné au milieu de la gamme des utilitaires Renault, est avant tout un véhicule destiné au transport des personnes. 

La banquette avant est prévue pour 3 personnes. Les deux banquettes arrière peuvent accueillir aussi 3 personnes chacune. Et des accoudoirs sont disponibles au milieu. C’est un utilitaire avec la fonctionnalité d’une familiale.

La 108 micro-citadine de Peugeot et entrée de gamme de la marque, est née en 2014 et s’est refait une nouvelle jeunesse en 2018. 

Dans le groupe PSA elle est la sœur jumelle de la Citroën C1. Elle est en même temps le clone de la Toyota Aygo. Cette triplette est en concurrence frontale avec moult citadines européennes, coréennes et japonaises. Néanmoins cette Peugeot 108, en fin de carrière fait de la résistance et réussit à se démarquer.

La petite dernière du constructeur au losange est arrivé sur le marché l'année dernière. L’occasion d’un premier tour du propriétaire et de quelques découvertes.

Le Suzuki Ignis n'est pas un SUV citadin comme les autres. 

Il est plus court, moins cher et plus original en terme de motorisation que ses concurrents grâce à son système d'hybridation légère. Partons à sa découverte.

La mini citadine de Citroën est apparue en 2005. Restylée en 2014, elle s‘est offert un nouveau lifting en 2018. 

Faisons un peu plus connaissance avec la puce du constructeur aux chevrons.

Après un peu plus de 3 ans de carrière, l’actuel Tucson, best-seller de la marque Hyundai, s’offre un nouveau restylage. Beaucoup de changements extérieurs et intérieurs mais aussi sous le capot, avec l'apparition d'une micro-hybridation.

Avec ses deux concurrents tricolores que sont le Renault Captur et le Citroën C3 Aircross, c’est un des chouchous des conducteurs français. Relooké en 2016, il poursuit une carrière à succès.