Renault Kadjar

Votre Renault Kadjar neuf avec Auto-IES.com

Cossu et doté d’un tempérament baroudeur, le Renault KADJAR est un véhicule idéal pour partir à la découverte de nouvelles sensations. Avec ses lignes affirmées, sa calandre de caractère il renvoie une apparence de solidité et de sportivité. Son look est définitivement séduisant et son espace intérieur est généreux. Le Kadjar Renault mesure 4,44m de long, 1,83m de large et 1,61 de haut.

Habilité et intérieur

Grâce à son toit vitré panoramique, l'habitacle donne l’impression d’être vaste. La console centrale est haute et large, son volant recouvert de cuir, les compteurs et le levier de vitesses sont entourés de chrome. Nous apprécions particulièrement ses sièges enveloppants et aussi sa planche de bord en plastique moussé signe de qualité. Le Kadjar a été créé pour accueillir des familles : de l’espace avec des rangements pratiques, du confort et du multimédia dans l’habitacle. Il offre l’un des meilleurs espaces de son segment aux places arrière ! Si vous souhaitez un élément de comparaison pour vous rassurer : c’est le jumeau technique du Qashqai ! Il partage avec lui sa plateforme, les motorisations, les transmissions, les trains roulants et pléthore d’éléments électroniques. Le coffre dispose d’un volume de 472 litres pouvant atteindre 1478 L grâce aux banquettes rabattables, ce qui est plutôt bien pour la catégorie.

Sur la route

Le Kadjar nous a également séduit par son comportement routier. Renault a profité de toutes les qualités du Nissan Qashqai tout y ajoutant son savoir-faire. Il se maintient bien sur la route, filtre les aspérités et est particulièrement confortable sur les longs trajets. Nous avons l’impression de conduire une berline en hauteur plus qu’un SUV tant il a de l’aisance dans les courbes en campagne.

Motorisation

Les trois moteurs disponibles au catalogue :

- Le dCi 110 chevaux est agréable et permet de limiter la consommation

- Le 1.6 dCi 130 chevaux est plus apte au transport et aux grands trajets et il offre des reprises musclées.

- Le 1,2 TCe 130 chevaux en essence est surprenant de vivacité avec des consommations très honorables.

Petit aparté sur le 1.6 dCi 130 car il est très convaincant. Nerveux et précis il affiche des consommations limitées. Preuve en est que les SUV ne sont pas forcément plus énergivores et pollueurs que les berlines et que les constructeurs sont aujourd'hui capables de produire de gros véhicules avec des consommations raisonnables.

Même s'il est vendu aussi en 4x4 le Kadjar ne peut pas prétendre à des acrobaties en tout-terrain à cause de son empattement. En revanche cette transmission est rassurante sous la pluie, la neige et les chemins de campagne glissants.

Le Renault Kadjar est donc proposé avec 3 moteurs mais aussi, et selon les versions, en boite de vitesse manuelle à 6 rapports ou boite de vitesse automatique EDC. Il est également disponible en 2 ou 4 roues motrices.

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