Quelques conseils pour la conduite avec une boite automatique
15 février 2019
Après des années d’hésitations, vous avez enfin décidé d’opter pour une automobile à boîte automatique. Les Français font partie d’une des dernières poches de résistance, mais le mouvement est enclenché.
Reconnaissez que comme le dit la sagesse populaire, “l’essayer c’est l’adopter”. Alors quelques conseils pour vivre à fond votre nouvelle passion.
La marche arrière (position R) avec une boîte automatique
Tout comme avec une boîte dite manuelle, il est carrément déconseillé de passer la marche arrière tant que votre voiture n’est pas complètement arrêtée. Cela semble évident et pourtant nombre d’utilisateurs ont cette mauvaise habitude. Sur une boîte manuelle, vous détruirez les synchros.
Sur une boîte automatique, c'est la boîte elle-même que vous allez flinguer avec bout du compte une facture de remplacement de plusieurs milliers d’euros.
La position Parking (P) dans une boîte automatique
Dans le même ordre d’idée, vous devrez toujours attendre l’arrêt complet de votre auto avant de vous mettre sur la position P.
Cette position est faite pour empêcher le véhicule de bouger en stationnement pas faite pour le ralentir alors qu’il roule encore. En effet sur cette position les roues sont verrouillées par une tige métallique sur l’arbre de transmission.
Si la voiture est encore en mouvement, un seul résultat à attendre: la tige métallique casse en endommageant l’arbre de transmission.
La position Neutre (N) sur une boîte automatique
Elle ne doit servir que pour le garagiste au moment de l’entretien de votre voiture. Certaines légendes urbaines professent que se mettre sur Neutre à un feu rouge ou en descente permet de moins consommer.
C’est entièrement faux car l’alimentation est prévue pour se couper en décélération et peu consommer au ralenti. En plus dans ce cas là le conducteur n’a plus aucune maîtrise de son engin si le besoin d’une manoeuvre d’urgence se fait sentir.
Enfin, au moment du redémarrage, la manoeuvre pour réenclencher la marche avant (D pour Drive) risque de détériorer la boîte de vitesse par un à-coup violent dû à l’accélération mal synchronisée.
La position Drive (D) avec une boîte automatique
Dans la même veine, il est dramatique pour la bonne santé de votre boîte de vitesse de prendre l’habitude de démarrages sur les chapeaux de roues en vous mettant à un feu rouge ou un stop sur la position neutre avant d’accélérer puis de passer sur la position D (pour Drive).
Cette pratique n’aura que des résultats négatifs. Les courroies et l’embrayage dans la boîte vont s’user prématurément. Sans compter l’usure rapide des pneus. Tout cela pour se croire dans la peau d’un acteur de Fast and Furious ou Taxi.
Alors bonne route en voiture à boîte automatique.
Vous allez connaître, surtout en agglomération, le bonheur d’une nouvelle conduite vraiment “cool”.
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Exemple donné à titre indicatif et sans valeur contractuelle pour une Location avec Option d'Achat (LOA) de 25 mois et 10 000 Kilomètres par an d'une PEUGEOT 308 BlueHDi 130ch S&S EAT8 Allure Pack au prix de vente de 28 668,00€
- Apport de 9 900,00€ puis 24 loyers de 214,06€ hors assurances facultatives.
- Option d'achat finale : 18 405,92€
- Coût total en cas d'acquisition : 33 443,36€
D'autres possibilités de durée, apport et kilométrage annuel sont disponibles en allant consulter le détail du véhicule.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Offre de Location avec Option d’Achat (LOA), réservée aux particuliers, proposée par Capitole Finance – Tofinso, SA à Directoire et Conseil de Surveillance, au capital de 32 293 310 €, RCS Toulouse 433 952 918, immatriculée à l’ORIAS sous le numéro : 08040602, dont le siège social est situé : 2839 La Lauragaise, 31670 LABÈGE, hors frais d’entretien, hors frais d’immatriculation et de carte grise. Offre valable en France Métropolitaine. Sous réserve d’acceptation de votre dossier par Capitole Finance – Tofinso et après expiration du délai légal de rétractation.
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- Option d'achat finale : 16 151,10€
- Coût total en cas d'acquisition : 29 826,94€
D'autres possibilités de durée, apport et kilométrage annuel sont disponibles en allant consulter le détail du véhicule.
Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
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Découvrez nos autres conseils et astuces sur la conduite
Comment mieux conduire la nuit
Dans un blog récent, nous vous expliquions qu’une bonne vue est importante au volant.
Nous souhaitons approfondir aujourd’hui le point de la conduite de nuit. Autant se le dire tout de suite, à la différence de certains animaux tels le chat ou le lynx, l’humain est doté d’une piètre vision nocturne. Alors quand, en plus, il nous faut conduire de nuit nous cumulons les difficultés.
Conduire une formule 1 (ou une autre monoplace)
Tout le monde (ou presque) peut prendre pour quelques tours de circuit le volant d’une Formule 1.
S’offrir le paradis automobile pendant quelques heures, oui c’est possible mais pas gratuit ! Explication.
Préservez votre cher permis de conduire à la veille des vacances
Le redoutable permis à points est entré en vigueur en France le 1er juillet 1992. Eh oui, déjà trente ans. Depuis, le nombre et les divers motifs d’infractions routières punies du fameux retrait de point(s) n’ont cessé d’augmenter. Essayons d’y voir plus clair.
Conseils auto : boite auto ou boite mécanique ?
Au moment de choisir sa nouvelle voiture, la question du choix de la boite de vitesses se pose. Si les puristes préfèrent la boite mécanique assurant un meilleur contrôle du véhicule, la boite automatique à beaucoup progressé ces dernières années.
Douce et simple d’utilisation elle offre un agrément de conduite non négligeable. À cela s’ajoute une troisième option, la boite robotisée. Voyons en détail les différences entre chaque option pour faire le bon choix.
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