Votre Renault Mégane Estate neuve avec Auto-IES.com
La Renault Mégane Estate, comprenez break, est la seconde carrosserie de la Mégane 4. Renault n’a pas renouvelé le coupé et le cabriolet. La carrosserie « break », signifie également que cette version est plus longue. Dans notre cas, la Mégane Estate mesure 4,63 m de long, soit 27 cm de plus que la berline. Il y a donc un impact significatif sur l’habitabilité et le volume total de chargement.
Habitabilité et intérieur
A l’avant, on retrouve le tableau de bord de la Mégane avec l’écran 8,7 pouces implanté à la verticale. Il intégre le système multimédia R-Link 2 dès le niveau de finition Intens. A l’arrière les passagers sont très à l’aise grâce à l’augmentation de l’empattement, l’espace pour les genoux s’améliore de 4cm.
Dorénavant le coffre affiche une belle capacité allant de 520 à 1 500 litres. Avec son seuil de chargement assez bas il est aisé de charger des objets encombrants. Il a en outre la possibilité d’être compartimenté car une partie peut se relever. La banquette arrière se bascule en 2/3-1/3 depuis le coffre avec le système « Easy Break ». Vous obtenez un plancher totalement plat tout en conservant la possibilité de le surélever. Pour finir, à l’instar des Volvo break, vous avez la possibilité de rabattre le dossier du siège avant passager pour obtenir la longueur maximale de 2,70 mètres.
Motorisations
La Renaut Mégane Estate bénéficie de 3 moteurs essence (TCE 100, 130 ch et 205 ch) et de 4 moteurs diesel (dCI 90, 110, 130 et 165 ch). La boite automatique EDC est proposée sur certaines moteurs essence comme diesel. Les passages de rapports se font en toute fluidité et sans aucun à-coup pour les passagers.
Sur route
Malgré ses 4 cm et 100 kg supplémentaires par rapport à la Mégane berline, il n’y a aucun changement de comportement. Elle offre une bonne tenue de route ainsi qu’une confortable filtration des aspérités. C’est une voiture idéale pour réaliser de longs trajets en famille.
Equipement
La Renault Mégane Estate est disponible en 4 niveaux de finition: Life, Zen, Intens et GT.
Life : 6 airbags, la climatisation manuelle, les jantes 16 pouces avec enjoliveurs, le régulateur-limiteur de vitesse, la radio Bluetooth avec écran 4,2 pouces, les rétroviseurs électriques dégivrants et la sellerie tissu.
Zen : aide au parking arrière, l’alerte de franchissement de ligne et de survitesse avec reconnaissance des panneaux, le capteur de pluie et de luminosité, la climatisation bi-zone, les projecteurs automatiques, les jantes aluminium 16 pouces et le système multimédia avec écran 7 pouces ainsi que l’accès et le démarrage sans clé.
Intens : aide au parking avant, l’alerte de distance de sécurité, la caméra de recul, le freinage d’urgence, les jantes 17 pouces, l’éclairage Full LED, le système R-Link 2 avec écran 8,7 pouces, la sellerie mixte simili cuir/velours, le système multi Sense qui propose plusieurs types de conduite ainsi que les vitres arrière surteintées.
GT : boucliers de carrosserie spécifiques, bénéficie d'un châssis et de suspensions signés Renault Sport, de jantes 18 pouces, de palettes au volant, d'un pédalier alu, d'un Launch Control, de quatre roues directrices (système 4Control), du RS Drive (mode sport), d'une sellerie alcantara et de sièges sport chauffants avec appuie-tête intégrés.
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Avantages et inconvénients de la nouvelle Renault Megane Estate
: Une habitabilité en hausse par rapport à la Mégane berline
Un coffre bénéficiant d'un grand volume de chargement
De bonnes qualités routières
: La consommation de certains moteurs essences en utilisation urbaine
