JEEP Wrangler

V6 3.6 Pentastar 284 Sahara A

Equipement de série

Sécurité

• ABS - Système antiblocage des roues avec gestion différenciée en fonction de la nature du sol
• Airbags frontaux à déploiement variable
• Airbags latéraux additionnels (dans les sièges conducteur et passager)
• Airbags latéraux AV et AR de type rideaux
• ESP système de régulation du comportement dynamique
• Projecteurs antibrouillard AV et AR
• Régulateur de vitesse
• Répartiteur électronique de freinage (EBD)
• Roue de secours taille réelle
• Système anti patinage 4 roues par action sur les freins (BTCS)
• Système anti-démarrage Sentry Key
• Système d'affichage de la pression des pneus
• Système d'aide au démarrage en côté (HSA)
• Système d'aide au freinage d'urgence BAS
• Système de contrôle de la pression des pneus
• TCS Système antipatinage des 4 roues

Confort

• Accoudoir central AV coulissant avec zone de rangement
• Allumage des feux automatique (capteur de luminosité)
• Climatisation automatique
• Direction assistée
• Rétroviseur intérieur photochromatique avec microphone intégré
• Rétroviseurs avec réglage électrique et fonction dégivrage
• Siège conducteur réglable en hauteur
• Verrouillage centralisé à distance
• Verrouillage des portes au dessus de 30 km/h
• Volant réglable en hauteur

Présentation extérieure

• Jantes Aluminum 18" et pneumatiques 255/70 R18

Présentation intérieure

• Banquette AR fractionnable 60/40 rabattable à plat et inclinable à 12°
• Prise électrique 12V intégrée à la console centrale
• Sellerie Tissu Premium
• Volant Jeep à 3 branches gainé de cuir

Multimédia

• Commandes audio au volant
• Système de navigation GPS Europe de l'Ouest(3) à affichage 2D/3D et information trafic
• Système kit mains-libres Uconnect compatible Bluetooth
• Système multimédia : écran tactile 16,5cm, lecteur CD/DVD/MP3, autoradio et disque dur de 30Go
• Système téléphonie mains-libres Uconnect et fonction reconnaissance vocale
• Volant multifonctions

Infos Techniques

• Boîte de vitesses automatique à 5 rapports
• Ordinateur de bord
• Simulateur de différentiel électronique par action sur les freins
• Transmission intégrale Command Track