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Conduire une formule 1 (ou une autre monoplace)

  • janvier 16, 2020
  • sur Alexandre

Tout le monde (ou presque) peut prendre pour quelques tours de circuit le volant d’une Formule 1. S’offrir le paradis automobile pendant quelques heures, oui c’est possible mais pas gratuit ! Explication.



Les stages de pilotage

Quel passionné de conduite automobile n’a jamais rêvé de piloter une F1, de ressentir les incroyables sensations provoquées par la puissance brutale d’une monoplace. de se retrouver scotché au baquet, à peine la pédale d’accélérateur effleurée ? Un engin capable de passer de 0 à 200 km/h en moins de 5 secondes et dont les freinages sont si puissants qu’ils vont vous donner le vertige ? Eh bien ce rêve, votre rêve, peut se réaliser !
Comment ? En vous inscrivant à un stage de pilotage qui va vous permettre de prendre le volant d'une monoplace, le temps de boucler quelques tours sur un circuit. Vous allez faire l’expérience de montées en régime démentielles, de freinages monstrueux, de performances inimaginables… Pendant quelques heures, vous allez pouvoir vivre de tout votre être, le quotidien des pilotes que vous enviez. L’espace d’une journée, vous allez découvrir des sensations encore plus folles que celles que dans vos rêves les plus fous vous avez imaginées.

 

Mais avant de pouvoir vous élancer sur la piste, vous devez d’abord suivre une formation accélérée : une monoplace c’est un félin qu’il faut d’abord apprendre à apprivoiser ! Vous commencez donc votre aventure par un briefing théorique sur les techniques de pilotage et la sécurité. Une fois ces notions assimilées, vous prenez place dans une voiture – évidemment une sportive – avec un moniteur qui vous dévoile comment appréhender chaque virage du circuit pour que votre session de pilotage se déroule dans des conditions optimales de sécurité, une étape indispensable pour prendre un maximum de plaisir !

 

Direction ensuite le baquet d’une Formule Renault ou d’une F3 pour vous initier à la conduite d’une monoplace de course. Dès le premier virage, son incroyable potentiel aérodynamique va vous faire perdre tous vos repères !
Enfin arrive le moment intense, celui dont vous rêvez depuis toujours : conduire une F1. Comme le font les meilleurs pilotes du monde les jours de course, vous vous installez dans la voiture avec les jambes au-dessus des fesses, la tête bloquée contre les protections du cockpit. Face à vous, un volant constellé de boutons que vous avez à peine le temps de regarder bien longtemps. Déjà, les mécaniciens enlèvent les couvertures chauffantes des pneus et posent la voiture sur le sol avant de la pousser dans les stands où ils vont démarrer le moteur. Il ne vous reste plus alors qu’à vous élancer pour vivre les minutes les plus intenses de votre vie. Ces instants qui resteront à jamais en vous…

 

Quel est le prix d’un stage ?

On peut aimer la Formule 1, mais on n’a pas forcément énormément d’euros à débourser pour en conduire une ! Le bon compromis, c’est le stage de pilotage sur circuit. Guidé par un moniteur professionnel, c’est l’occasion de vivre votre propre Grand Prix le temps de quelques minutes époustouflantes au volant. Dans cette monoplace de course, vous allez ressentir toutes les sensations d’une compétition où vous êtes LE pilote. Alors, combien cela va-t-il vous coûter ? Une F1 c’est un produit d’exception donc le stage est très cher. Décidez donc déjà du type de monoplace: Formule 1, Formule 3, Formule Renault… La première c’est le must ! La Formule 3 et la Formule Renault sont aussi appréciées car ce sont sur ces voitures que les grands pilotes ont fait leurs premiers pas, souvent après avoir fait leurs armes en karting. Le prix est donc différent : comptez entre 250 et 350€ pour un stage en Formule Renault de moins de 10 tours et 550-650€ environ pour la demi-journée. En Formule 3, vous êtes dans la même gamme de prix, suivant le prestataire et le circuit choisi.

 

Pour la Formule 1, les prix s’envolent. Pour 10 tours dans ce type de bijou, comptez entre 1000€ et 1500€ ! Suivant les équipements de la voiture (boîte de vitesse F1 ou manuelle notamment) le prix diffère. A vous de bien choisir votre monture. Pour une 700ch V8, cela peut même vous coûter plus de 1500€ pour 3 “petits” tours.

 

On a qu’une seule vie, alors faites-vous plaisir et fabriquez vous des souvenirs inoubliables…

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