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Alfa Romeo Stelvio

Alfa Roméo Stelvio

Alfa Romeo a fait son apparition sur le marché des SUV premiums avec le Stelvio en 2017. La marque italienne annonce avoir créé le SUV le plus dynamique et sportif de sa catégorie. Alfa Romeo est parti de la Giulia pour concevoir le Stelvio. Il reprend sa plateforme, ses motorisations et sa technologie embarquée. Cela permet au Stelvio de proposer un poids correct de 1 650 kg. Le SUV Italien est plutôt conçu comme une berline surélevée que comme un SUV. Cela offre bien des avantages, notamment en terme de comportement routier.

 

A quoi ressemble son intérieur ?

A l’intérieur l’Alfa Romeo Stelvio offre un habitacle bien dessiné, proche de celui de la Giulia, et agrémenté de matériaux nobles comme le cuir, le bois et l’aluminium. Il est moins austère qu’un Audi Q5 mais peut-être moins bien fini. Grâce à son empattement et sa garde au toit, le Stelvio propose un bon espace aux passagers arrière. L’espace aux jambes est correct et les personnes voyageant à l’arrière sont confortablement installées. Quant au coffre, son volume est de 525 litres. Côté technologie, le Stelvio intègre sans surprise celui de la Giulia: aide au maintien dans la voie, régulateur de vitesse adaptatif, détection des piétons, etc…

Alfa Roméo Stelvio latéral

Comment se comporte-t-il sur la route ?

Sur la route, l’Alfa Romeo Stelvio a de nombreuses qualités pour devenir, effectivement, le SUV le plus dynamique du segment, comme souhaité par la marque italienne. Son centre de gravité est assez bas, des voies larges, une transmission intégrale et des suspensions actives. La position de conduite est plus sportive que sur un autre SUV et sa conduite est un envoûtement. Sa direction est directe, son roulis maîtrisé sur les appuis et les moteurs sont vraiment convaincants. Il attaque les courbes en toute sécurité et avec caractère. Néanmoins, même si Alfa Romeo a voulu son SUV sportif, il n’en reste pas moins familial et donc très confortable.

 

Quelles sont ses motorisations ?

L’Alfa Romeo Stelvio est proposé avec différents moteurs essence ou diesel.

Essence : 2.0 T 200 ou 280ch

Diesel :2.2 de 150, 180 ou 210ch

Certains modèles sont dotés d’une transmission intégrale semi-permanente Q4 et équipés d’une excellente boîte de vitesses automatiques à 8 rapports.

Alfa Roméo Stelvio avant

Quels sont ses équipements et finitions ?

L’Alfa Romeo Stelvio est disponible avec plusieurs niveaux de finitions.

Stelvio : le système anti-collision avec détection des piétons, l’alerte de franchissement de ligne, le radar de recul, les jantes en alliage 17’’, les antibrouillards, le régulateur de vitesse, le frein de parking électrique, l’ouverture du hayon à commande électrique, la climatisation automatique bizone, le volant cuir intégrant le bouton de démarrage, le système multimédia UConnect 6,5’’ (Radio, MP3, Aux-in, Bluetooth), etc.

Super : ajoute sur cette base la navigation, les projecteurs avant bi-Xénon, le radar de recul, les jantes alliage 18’’, les rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, et les seuils de portes en aluminium.

Lusso : s’enrichit de la navigation 3D Nav avec écran 8,8’’, de l’instrumentation centrale couleur de 7’’, du régulateur de vitesse adaptatif, du détecteur d’angles morts, de la caméra de recul, des sièges cuir pleine fleur et électriques.

 

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Avis Auto-ies.com

Avantages et inconvénients de l'Alfa Romeo Stelvio

  : La ligne est somptueuse

L'intérieur est moins austère qu'un SUV Premium Allemand

Le comportement routier et son confort

  : La finition est légèrement en retrait par rapport à la concurrence directe

 

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