Sécurité routière (Cour des Comptes): toujours plus d'amendes pour les automobilistes mais pas moins de morts sur les routes - Auto-IES.com

Bienvenue sur Auto-ies.com

Sécurité routière (Cour des Comptes): toujours plus d'amendes pour les automobilistes mais pas moins de morts sur les routes

  • juin 12, 2017
  • sur Alexandre

Les radars du gouvernement ont rapporté plus de 920 millions d’euros en 2016 soit une augmentation de 131 millions par rapport à 2015. L'utilisation des radars ne parvient plus à réduire le nombre de mort sur nos routes mais elle continue à renflouer les caisses de l’état.

"Le montant global des amendes perçues par l’Etat au titre de la circulation et du stationnement routiers s’est élevé à 1.817,9 millions d'euros au lieu de 1.607,7 millions d'euros en 2015" soit une augmentation de 11,6%, nous apprend une note rédigée en 2016 et révélée par le Parisien.

Augmentation des recettes mais hausse de la mortalité

Dans le détail, les radars de vitesse et des radars de feu rouge ont généré une recette de 920 millions d’euros. Mais comme le souligne la Cour des comptes : "en 2016, les résultats de la mortalité routière ont été confirmés à la hausse pour la troisième année consécutive avec près de 3.500 tués sur les routes françaises en métropole". Il y a eu en 2016, 3.469 personnes tuées sur les routes en France métropolitaine (soit +0,2%). Il y avait déjà eu des augmentations en 2015 (+2,3%) et en 2014 (+3,5%).Aucun doute, l'augmentation des recettes est "positive pour le budget de l’Etat" et témoigne "d’une meilleure efficacité" des radars, elle doit être "analysée (...) au regard de l’objectif gouvernemental de diminution de la vitesse sur les routes, première cause d’accidents mortels", continue la Cour des Comptes.

40 millions d'automobilistes

Pierre Chasseray, délégué général de 40 millions d'automobilistes, analyse ses résultats plus durement : "On ne sanctionne que des petits excès de vitesse, on a trouvé la recette miracle pour faire du jackpot" ou encore "Y'en a marre qu'en France, il faille toujours sauver le +soldat-radar+, il faut le replacer à son niveau d'efficacité, qui est faible!".

Affectation des recettes

En outre, le rapport de la Cour des Comptes soulève un autre aspect peu glorieux. L’Etat affecte l’argent des recettes des radars pour financer "des dépenses diverses, ventilées sur cinq programmes distincts, dont la finalité est pour certains éloignée de l’objectif stratégique de diminution de la mortalité sur les routes". Pour finir, la Cour des comptes indique que "plus de 50% des recettes des amendes (837,1 M€) ne sont pas directement affectées à la mission". Le gouvernement, représenté par son délégué interministériel à la Sécurité routière n'a pas souhaité s’exprimer compte tenu de la période électorale.
Laisser un commentaire