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Dacia Logan DCi : la meilleure des familiales « low cost »

 

La Logan « cartonne ». Les délais de livraison s’allongent… sauf si on la commande sur Internet où, de plus, elle est proposée avec une remise que l’on ne peut jamais obtenir dans le réseau Dacia en France. Lancée en 2004, le constructeur lui a offert un restylage en 2009 : elle y gagne non seulement en esthétique, mais aussi en accessibilité, en espace et en confort. Le premier « low cost » signé Renault reçoit des moteurs essence, bi-carburation essence-GPL et diesel dCi 70 et 85 ch doté d’un système d’injection directe « common rail » de seconde génération. Cela procure à la Dacia Logan DCi des prestations de très bon niveau associées à des consommations modérées.

 

Dacia Logan DCi : une berline familiale très sûre

 

En réalité, on cherche ce qui peut faire la différence entre un modèle « low cost » et un modèle classique… et si l’on prend la Logan, on a bien du mal à trouver. En effet, la qualité de fabrication et de finitions de la nouvelle Logan font un spectaculaire saut en avant. Certes, la Logan ne reçoit peut-être pas les systèmes électroniques d’aide à la conduite les plus sophistiqués, mais ABS et AFU (Aide au freinage d'urgence) lui garantissent des distances d'arrêt raisonnables. Comme elle ne démérite pas en tenue de route, quels que soient l’état de la chaussée et la météorologie, qu’elle a été de toutes les façons conçue pour protéger au mieux les passagers en cas d’accident, la Dacia Logan DCi apparaît bien comme… ce qu’elle veut être : une voiture susceptible d’accueillir à son bord cinq personnes et de les faire voyager en toute sécurité. Rassurant surtout pour une berline familiale.

 

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